Nasser Al Attiyah logró un nuevo hito en el Rally Dakar 2026 al conquistar su sexto triunfo personal y otorgarle a Dacia su primera victoria en la histórica prueba en autos, en apenas su segunda participación.
El catarí volvió a demostrar su dominio en el rally raid y amplía su legado tras victorias anteriores con Volkswagen (2011), Toyota (2015, 2022 y 2023) y Mini (2019), lo que lo convierte en uno de los pocos pilotos que ganaron el Touareg con cuatro marcas distintas, junto a leyendas como Carlos Sainz y Stéphane Peterhansel.
La última etapa fue un mero trámite, un paseo triunfal para el piloto catarí que, tras gestionar con precisión la carrera, cerró su victoria con una etapa final contundente que selló su sexto Dakar.
Por detrás, la participación española estuvo liderada por Nani Roma, quien terminó segundo a nueveminutos y 42 segundos, consolidando una destacada actuación en esta edición.
La lucha por los restantes puestos del podio también fue intensa, con pilotos como el sueco Mattias Ekström y el francés Sébastien Loeb disputándose posiciones clave hasta los últimos kilómetros de la carrera, pero el primero fue quien se quedó con el tercer puesto de la general.
Uruguay nomá
También en autos, pero en la categoría challenger, los ganadores fueron los españoles Pau Navarro y Jan Rosa, que terminaron 23 minutos por delante de los segundos. La de hoy se la adjudicaron los argentinos Kevin Benavides y Lichi Sisterna.
El uruguayo Sergio Oso Lafuente, copiloto de la italiana Rebecca Busi, cruzó la meta en la posición 14 tras 58:22, a 05:24 de los líderes. En la general acabaron 26°.
Motos
Luciano Benavides (KTM) firmó un Dakar histórico en Yanbu al conquistar la edición 2026 de motos por solo dos segundos, la diferencia más corta jamás registrada.
El argentino aprovechó un error de navegación del líder de la general, Ricky Brabec (Honda), en el kilómetro 98 de la especial, para superarlo en el esprint final y asegurarse el título en un desenlace absolutamente inolvidable.
Todo apuntaba a un desenlace con acento estadounidense hasta los últimos compases de la etapa. Brabec, además de contar con 03:20 de ventaja sobre Benavides al inicio de la jornada decisiva, se estaba beneficiando de las bonificaciones por abrir pista en la especial Yanbu-Yanbu, de 105 kilómetros.
El punto crítico llegó en el kilómetro 98. Allí, Brabec se equivocó en la navegación cuando marchaba con más de tres minutos y medio de renta en la general virtual. Tomó un rumbo erróneo y, aunque se dio cuenta del fallo, ya no hubo margen para corregirlo. En apenas unos instantes se evaporó una ventaja construida durante dos semanas de competición, junto con la opción de levantar de nuevo el Touareg.
Benavides se topó con él en pista y entendió al instante que la hazaña era posible. El argentino apretó hasta el límite en los últimos kilómetros y completó una de las mayores proezas recientes del Rally Dakar. Cruzó la meta con la sensación de haber hecho lo imposible y, minutos después, se confirmó: campeón del Dakar 2026 por solo dos segundos, la menor diferencia en la historia de la prueba, que se disputa desde 1979.
Con este éxito, el argentino siguió la estela de su hermano Kevin Benavides, también vencedor del Dakar en motos. Kevin lo logró en 2023 con 43 segundos de margen sobre Toby Price, pero el desenlace de esta edición resulta aún más extraordinario por su dramatismo y precisión milimétrica.
La victoria en la última etapa fue para Edgar Canet (KTM), joven talento español de La Garriga, que cerró el rally a lo grande.
El podio final lo completó el español Tosha Schareina (Honda), que volvió a subirse al cajón, aunque un peldaño por debajo del año anterior.
Más categorías
En camiones ganaron el lituano Viadotas Zala, el portugués Paulo Fiuza y el neerlandés Max van Grol, del equipo Nordis Team de Rooy FPT.
En SSV triunfaron los estadounidense Brock Heger y Max Eddy (Loeb Fraymedia Motorsport), en classic el lituano Karolis Raisys y el francés Christophe Marques (Ovoko Racing), en stock el lituano Rokas Baciuska y el español Oriol Vida (Defender Rally), y en rally 2 el esloveno Toni Mulec (Bas World KTM Team).