Nissan anunció que adoptará el exitoso conector de carga de Tesla para el mercado estadounidense. La empresa no es solo la primera marca japonesa sino la primera asiática en adoptar el cargador. El North American Charging Standard (NACS, o estándar de carga norteamericano) de Tesla es el puerto que muchos fabricantes, incluido Ford, Volvo, y Mercedes-Benz, usan en Estados Unidos.
Para Nissan en particular, esto es importante. La compañía es una de las pioneras en la revolución de autos eléctricos gracias al lanzamiento del Nissan Leaf en 2010. “Estamos felices de proveer acceso a miles de conductores de autos eléctricos Nissan con cargadores más rápidos”, según dijo el presidente de Nissan Americas, Jérémie Papin, en un comunicado de prensa.
Nissan dice que empezará a añadir estos puertos a sus vehículos en el año 2025. Al igual que otros fabricantes que se han sumado, Nissan también proporcionará un adaptador CCS-NACS para los actuales propietarios de vehículos eléctricos el año que viene, para que los propietarios puedan utilizar la red Supercharger de Tesla.
El adaptador solo podrá ser usado por propietarios actuales del último modelo eléctrico de Nissan, el Ariya. Esto se debe a que los vehículos Nissan Leaf, de más de una década, todavía usan el estándar de enchufe CHAdeMO, cada vez menos popular, que está comenzando a eliminarse gradualmente de muchas unidades de estaciones de carga.
Nissan también anunció planes para fabricar dos nuevos modelos eléctricos en su planta de Canton, Mississippi. Estos vehículos estarán en producción a partir de 2025 y presuntamente incluirán los conectores NACS.
Los NACS de Tesla han tenido éxito más allá de los fabricantes de autos. También está llegando a redes públicas de carga como Electrify America, EVgo, y ChargePoint. El conector está aprobado por la Sociedad de Ingenieros Automotrices, lo que convertirá a los NACS en la verdadera norma para cualquier empresa.
Umar Shakir / The Verge
