Peugeot presentó días atrás en Europa la segunda generación del 5008, que deriva del 3008 anunciado el pasado año y llegará a Uruguay en 2025.
El modelo fue ideado sobre la plataforma de STLA Medium y ofrece versiones 100 % eléctricas. Presenta opciones de combustión y la variante eléctrica denominada E-5008. El nuevo Peugeot es 100 % eléctrico y tiene un solo motor de 214 CV y 345 Nm de torque, que son enviados a las ruedas delanteras.
Con respecto al Peugeot 3008, cuenta con la misma trompa, aunque, como novedad con relación a los asientos traseros, tiene una tercera fila para acompañantes. El 5008 es 2 cm más largo entre ejes, llegando a 2,90, por lo que brinda la posibilidad de llevar hasta siete pasajeros.
Además, la batería pasó a ser de 98 kWh y, por ende, concede una autonomía de 660 kilómetros. Por otro lado, se agregó un segundo motor en el eje trasero, completando los 320 CV.
En cuanto a la recarga, se puede agregar 100 kilómetros de autonomía en apenas 10 minutos, o incluso completar la carga desde 20 a 80 % en media hora.
Con relación a las opciones híbridas, aparece la variante del 1.2 turbo, que se encontraba disponible desde el 3008, con la novedad de que el motor eléctrico se encuentra acoplado a la transmisión, tiene una caja automática de doble embrague y seis relaciones que mueven al eje delantero de forma exclusiva.
Por último, en lo que respecta de las puertas hacia adentro, el i-Cockpit apela una nueva pantalla de 21”, que agrupa la información del tablero y la central multimedia.
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