El fabricante francés se prepara para estrenar el nuevo SUV de porte medio en 2020 y quiere insistir en un imagen mas audaz, suspensión reelaborada y mejor dinámica de conducción.
Para llegar a los 300 cv de potencia, la idea es utilizar un conjunto híbrido, formado por un motor 1.6 turbo de la marca y uno eléctrico. Una variedad con cerca de 240 cv también va a estar disponible. Las versiones de entrada tendrían el 1.2 motorizado de 130 cv. Motores diesel de 1.6 y 2.0 litros también estarán disponibles.
Por Luiz Fernando Lovik para Auto Press Brasil, en exclusividad con Airbag
