Moto GP: Bagnaia ganó en Tailandia y sigue acercándose a Martín, líder del Mundial

Francesco 'Pecco' Bagnaia (Ducati Desmosedici GP24) sumó su novena victoria de la temporada al quedarse con el Gran Premio de Tailandia de MotoGP en el circuito de Buriram, donde el español Jorge Martín (Ducati Desmosedici GP24) fue segundo y el australiano Jack Miller (KTM RC 16) tercero.

El triunfo le permitió al italiano reducir las diferencias en la clasificación del mundial con Martín, que a dos carreras del final lidera con 453 puntos contra los 436 de Pecco. El 3 de noviembre en Malasia podría definirse el título a favor del español, y de lo contrario se dirimirá recién el 17 en Valencia.

El español Alex Márquez (Ducati Desmosedici GP23) fue el primer protagonista involuntario de la carrera de MotoGP al irse por los suelos en la curva 11 de la vuelta de formación de salida. Si bien no se produjo daños físicos, sí dejó maltrecha su moto, lo que le obligó a regresar a su taller en una scooter de los comisarios de pista para subirse a su segunda moto, que sus mecánicos tuvieron que adaptar rápidamente para condiciones de mojado.

El piloto español se vio obligado a realizar la vuelta de calentamiento saliendo desde la calle de talleres y con ello obligado a partir desde la última posición de la formación de salida.

Lluvia protagonista

La carrera de MotoGP fue directamente declarada en mojado, lo que representaba que en caso de cambiar las condiciones los pilotos estaban facultados para entrar en sus talleres y cambiar de moto y dejaban mucho más abiertas las opciones de todos los pilotos, en particular de los mejores especialistas en este tipo de condiciones.

Jorge Martín sorprendió a todos en la salida al negociar la curva de final de recta en primera posición, por delante de su rival por el título 'Pecco' Bagnaia, con Marc Márquez (Ducati Desmosedici GP23) en la tercera posición, seguidos por el francés Fabio Quartararo (Yamaha YZR M 1) y el español Pedro Acosta (Gas Gas RC 16).

La primera vuelta se cerró en ese orden y con la nota negativa de que el vencedor de la carrera sprint del sábado, el italiano Enea Bastianini (Ducati Desmosedici GP24) pasó 12º y Pedro Acosta se salía de pista poco después, perdiendo algunas posiciones.

Martín fue ampliando su ventaja al frente de la carrera poco a poco, mientras que a Bagnaia se le acumularon los problemas al pegarse al rebufo de su moto un Marc Márquez que en estas condiciones de la pista y atmosféricas, con lluvia permanente, suele encontrarse muy cómodo.

Pero Bagnaia no tiró la toalla y en su tercera vuelta hizo la vuelta rápida de carrera, justo instantes antes de que su compatriota Marco Bezzecchi (Ducati Desmosedici GP23) se fuese por los suelos en la curva 1 y, poco después Fabio Quartararo, tras tocarse con el italiano Franco Morbidelli (Ducati Desmosedici GP24).

En la quinta vuelta y a final de recta Jorge Martín se fue larguísimo y ese error lo aprovecharon tanto Bagnaia como Márquez para superarlo, por lo que el líder del mundial se veía obligado a remontar con 22 vueltas todavía por delante y con tres pilotos pegados al rebufo de su moto, el sudafricano Brad Binder (KTM RC 16), el australiano Jack Miller y Franco Morbidelli, que fue sancionado con una vuelta larga de penalización por su incidente con Quartararo.

Cayó Márquez y Pecco se fue expreso

Las condiciones del asfalto no eran las mejores y no era de extrañar que se produjeran numerosas caídas, como las de los italianos Lorenzo Savadori (Aprilia RS-GP), Enea Bastianini (Ducati Desmosedici GP24) y Franco Morbidelli o el español Raúl Fernández (Aprilia RS-GP), que se sumaban a las producidas anteriormente por Fabio Quartararo o Marco Bezzecchi.

Una vez más, a 14 vueltas del final, Marc Márquez volvió a atacar por el primer lugar en la curva 12, pero con el mismo resultado de unos giros atrás. El italiano recuperó la posición a la salida de la misma y poco después se fue por los suelos el español, aunque intentó mantenerse sobre la moto sin éxito.

Bagnaia se había quedado solo en cabeza de carrera, con Martín a más de dos segundos y medio, mientras Marc Márquez regresaba a la carrera en la 16º posición, en el mismo grupo que Bastianini y Quartararo, que también volvieron a pista.

El italiano extremó las precauciones para no cometer el mismo error que sus rivales pero manteniendo un ritmo muy alto y con Martín controlando también las distancias con el tercer clasificado, el australiano Miller, sabedor de la importancia para el campeonato de acabar en esa segunda posición, que le permitía mantener 17 puntos de ventaja en el campeonato.

EFE / FútbolUy