El sector registró su segundo año seguido de expansión tras cuatro de caídas, informó la Federación Nacional de Distribuidores de Vehículos Automotores.
De acuerdo con las estadísticas divulgadas por la patronal, el número de automóviles, utilitarios, autobuses y camiones comercializados en la mayor economía sudamericana saltó desde 2.239.359 en 2017 hasta 2.566.235 en 2018.
El buen resultado obedeció a la reactivación de la economía brasileña, que, según las últimas proyecciones, creció un 1,3 % en 2018 y mantuvo la lenta recuperación que inició en 2017, cuando se expandió un 1,1 %, tras haber sufrido en 2015 y 2016 su más profunda recesión, con una retracción acumulada de cerca de 7 puntos porcentuales del PIB.
Pese a que las ventas han crecido dos años seguidos, aún están muy lejos del nivel que alcanzaron en 2012, cuando llegaron a 3,80 millones de unidades. A partir de 2013 (3,77 millones) comenzaron a caer en picada, hasta situarse en 2,05 millones en 2016, su menor nivel en una década.
"Incluso con hechos negativos, como la huelga de los camioneros en mayo (que paralizó el país por once días) y la indefinición política en el período preelectoral, el mercado continúo su ritmo de crecimiento", afirmó el presidente de la federación, Alarico Assumpção Júnior, citado en un comunicado de prensa divulgado por la entidad.
El dirigente destacó que las ventas aumentaron el año pasado en todos los segmentos del sector, especialmente en los de camiones (46,79%) y autobuses (26,83%).
El fuerte aumento de las ventas de camiones fue atribuido por la patronal a la propia huelga de camioneros, ya que muchas empresas decidieron adquirir flotas propias para no depender de los transportistas.
Las ventas de automóviles, por su parte, crecieron un 13,23%, por encima de la expansión de 2017 (9,9%), y las de utilitarios en un 16,73%.
Los dirigentes de la Federación consideran que la recuperación económica de Brasil se acentuará en 2019, para cuando esperan un crecimiento de los vehículos nuevos del 10,1%.
Según proyecciones que los propios dirigentes consideran conservadoras, las ventas de automóviles y utilitarios subirán un 11% este año, en tanto que las de camiones un 15,4% y las de autobuses un 17,9%.
"Todo dependerá de los rumbos que serán dados por el nuevo Gobierno del presidente Jair Bolsonaro, como la aprobación de las reformas necesarias", explicó Alarico al ser interrogado sobre las modestas proyecciones de la federación para este año.
"Pero las señales de estos primeros días del año son positivas, con una agenda de intenso trabajo propuesto para los primeros 100 días (del Gobierno)", agregó el dirigente sobre las expectativas para la gestión del líder ultraderechista.
De acuerdo con recientes sondeos, la confianza de los empresarios en la economía brasileña comenzó 2019 en sus mayores niveles desde 2014 por las promesas de Bolsonaro de impulsar la economía mediante una política liberal que prevé un severo ajuste fiscal, la aprobación de reformas estructurales como la del sistema de jubilaciones, privatizaciones y apertura comercial.
Los analistas del mercado prevén que la economía de Brasil puede crecer un 2,5% este año.
Agencia EFE
