El martes 24 de enero se llevó a cabo el lanzamiento de la Nissan X-Trail e-Power en Bogotá, Colombia. Se trata de una camioneta eléctrica con la nueva tecnología e-Power. Además, cuenta con un motor a combustión.
Este motor a combustión carga la batería de litio, que entrega la energía al motor eléctrico a través de un inversor. El sistema e-4ORCE (nueva tecnología de Nissan) con el que cuenta esta camioneta permite obtener hasta 205 caballos de fuerza, gracias al motor eléctrico que se encuentra en la parte trasera.
Ambos motores, tanto el eléctrico como el de combustión, le dan la movilidad al vehículo. El de combustión (1.5 turbo, de generación variable 3 cilindros y 55 litros), al ser el generador, permite que esta Nissan sea 100% eléctrica, ya que trabaja siempre gracias a que el otro motor lo está recargando constantemente.
El generador no va a permitir que la batería eléctrica jamás baje del 48% de carga. Cuando llega a ese nivel, comienza a trabajar el de combustión. Cuenta con una autonomía de 900 kilómetros.
El chasis fue cambiado con respecto a las generaciones anteriores, lo que permite una mayor resistencia y rigidez. Pese a esto, el peso del vehículo disminuyó. “Es más resistente y aerodinámica”, aseguraron desde la organización.
Buscan tener la distribución perfecta del balance, es decir, 50% del peso en el eje frontal y 50% en el eje trasero. Esta X-Trail está cerca de cumplirlo, ya que el 51.8% del peso se encuentra en la parte delantera y el 48.2% en la trasera. Esto habilita un mejor manejo.
La camioneta cuenta con una nueva tecnología que entrega el modo eco. Esto implica que tiene un pequeño delay al momento de acelerar, lo que permite calcular bien al momento de apretar el acelerador. Sin embargo, la aceleración es inmediata, algo ya característico en los vehículos eléctricos.
También cuenta con el EV, que es ideal para la ciudad ya que permite utilizar el motor eléctrico, que se va recargando. Y por último, el Sport, el cual sirve para ir a mayor velocidad, sobre todo en las carreteras.
La estabilidad es uno de los puntos importantes de esta nueva camioneta, que fue comprobado al día siguiente (miércoles 25 de enero) en el Autódromo de Tocancipa, donde se llevaron a cabo las pruebas. Allí se pudo comprobar que, al doblar a mucha velocidad, se afirma bien al terreno y no da la sensación de peligro.
El objetivo es que el conductor termine manejando solo con el acelerador, el cual disminuye la velocidad con naturalidad al momento de soltarlo, sin apretar el freno. En caso de frenar, los dos motores (eléctrico y de combustión) lo harán al mismo tiempo, evitando así esa sensación de “cabeceo”, siendo una frenada mínima.
La idea de Nissan fue crear un vehículo familiar, por lo que cuenta con una tercera fila de asientos opcional. También tiene la particularidad de que las puertas traseras se abren hasta 85 grados y que viene con un cable con entradas para todos los celulares, además de un cargador inalámbrico debajo, que permite cargar el móvil simplemente al entablar contacto.
En cuanto al sonido, prevalece el silencio debido a cubiertas situadas debajo del parabrisas, que aísla todos los ruidos de fuera.
Entre sus tantas características, destaca que avisa en el tablero cuando se desvía de carril, la bocina suena cuando el conductor no tiene el cinturón de seguridad puesto y arriba del tablero trae un proyector hacia el parabrisas, que permite al que maneja ver en el vidrio la velocidad en la que está circulando.
Está previsto que la Nissan X-Trail e-Power llegue a Uruguay a fines del primer trimestre, pero aún no hay un precio establecido.
