Spielberg bei Knittelfeld (Austria) - El mexicano Sergio Pérez (Racing Point) realizó el mejor tiempo de la primera sesión de ensayos libres del Gran Premio de Estiria, segunda manga del Mundial de Fórmula 1, este viernes en el Red Bull Ring (4,318 km) de Spielberg (Austria).
Su tiempo de 1 minuto, 4 segundos y 867 milésimas, superó al del holandés Max Verstappen (Red Bull) en 96 milésimas, dejando lejos a los Mercedes del finlandés Valtteri Bottas, a 222 milésimas, y al sextuple campeón mundial británico Lewis Hamilton, a 253.
Estos dos últimos firmaron sus tiempos calzados con neumáticos 'medium', memos rápidos que los más tiernos de Pérez, Verstappen o del quinto mejor tiempo, el canadiense Lance Stroll (Racing Point), a 529 milésimas.
El primer Ferrari, del alemán Sebastian Vettel, fue décimo a 903 milésimas, mientras que el del monegasco Charles Leclerc terminó duodécimo a 970.
El canadiense Nicholas Latifi (Williams), que disputa su segundo gran premio en la categoría reina, fue víctima de lo que parecía ser un problema de motor tras media hora en la pista. La sesión fue interrumpida unos minutos para sacar el monoplaza.
El danés Kevin Magnussen (Haas) solo dio tres vueltas no cronometradas tras un "posible problema ligado a la batería" de su auto, indicó su escudería.
A notar la presencia del piloto de ensayos de Alfa Romeo Racing, el polaco Robert Kubica, junto al italiano Antonio Giovinazzi y al conductor de Fórmula 2 británico Jack Aitken, en su primera sesión de ensayos libres en un F1, en el Williams del británico George Russell.
Los ensayos libres 2 están programados a las 15h00 (13h00 GMT).
Primera sesión de ensayos libres:
Sergio Pérez (MEX/Racing Point-Mercedes) 1:04.867 (32 vueltas)
Max Verstappen (NED/Red Bull-Honda) 1:04.963 (31)
Valtteri Bottas (FIN/Mercedes) 1:05.089 (31)
Lewis Hamilton (GBR/Mercedes) 1:05.120 (29)
Lance Stroll (CAN/Racing Point-Mercedes) 1:05.396 (36)
Alexander Albon (THA/Red Bull-Honda) 1:05.483 (28)
Carlos Sainz Jr (ESP/McLaren-Renault) 1:05.602 (40)
Pierre Gasly (FRA/AlphaTauri-Honda) 1:05.698 (27)
Daniel Ricciardo (AUS/Renault) 1:05.769 (31)
Sebastian Vettel (GER/Ferrari) 1:05.770 (25)
Daniil Kvyat (RUS/AlphaTauri-Honda) 1:05.815 (28)
Charles Leclerc (MON/Ferrari) 1:05.837 (28)
Esteban Ocon (FRA/Renault) 1:05.874 (35)
Lando Norris (GBR/McLaren-Renault) 1:05.908 (25)
Kimi Räikkönen (FIN/Alfa Romeo Racing-Ferrari) 1:06.441 (23)
Romain Grosjean (FRA/Haas-Ferrari) 1:06.446 (31)
Jack Aitken (GBR/Williams-Mercedes) 1:06.768 (35)
Robert Kubica (POL/Alfa Romeo Racing-Ferrari) 1:06.797 (31)
Nicholas Latifi (CAN/Williams-Mercedes) 1:09.598 (6)
Kevin Magnussen (DEN/Haas-Ferrari) non chronométré (3)
Dos nuevas carreras de F1 confirmadas en Mugello y en Sochi en septiembre
Spielberg bei Knittelfeld (Austria) - Dos nuevas carreras, en Mugello (Italia) el 13 de septiembre y en Sochi (Rusia) el 27 de septiembre, fueron confirmadas este viernes en el calendario de la temporada 2020 de Fórmula 1 por el promotor del Mundial, Formula One.
"Ello eleva a diez el número de carreras confirmadas y otras serán anunciadas en las próximas semanas", precisó el organizador en un comunicado. "Como se indicaba, prevemos que la temporada 2020 contará entre 15 y 18 carreras", señaló.
La manga inaugural se disputó, con más de tres meses de retraso, en Austria la semana pasada. Una segunda está programada este fin de semana en el mismo circuito, el Red Bull Ring de Spielberg (centro).
"Tenemos cada vez más confianza en nuestro proyecto de correr hasta el final del año 2020", añadió el organizador.
Tras Europa, la Fórmula 1 tiene previsto desplazarse a Asia (China y Vietnam), América (Canadá, Estados Unidos, México y Brasil) y Medio Oriente (Baréin y Abu Dabi), precisó el director general de la F1 Chase Carey.
El Gran Premio de Rusia en Sochi ya estaba previsto el 27 de septiembre antes del comienzo de la pandemia de coronavirus, mientras que el Gran Premio de la Toscana entra en el campeonato de F1, que nunca se ha corrido en Mugello, a 35 kilómetros de Florencia.
El circuito, que acoge una prueba del Mundial de MotoGP, pertenece a Ferrari, que celebrará de esta forma la 1.000 carrera de su historia en la categoría reina del automovilismo.
Varios circuitos europeos (Imola en Italia, Portimao en Portugal y Hockenheim en Alemania) negocian su entrada en el calendario.
Tras la segunda prueba en el Red Bull Ring de Spielberg (centro de Austria), el Mundial viajará a Hungría (Hungaroring), Gran Bretaña (Silverstone, dos pruebas), España (Barcelona), Bélgica (Spa Francorchamps) e Italia (Monza).
Hasta nueva orden, las carreras se celebran a puerta cerrada, con un protocolo sanitario muy estricto.
Varias pruebas fueron anuladas por la pandemia (Mónaco, Francia, Holanda, Azerbaiyán, Japón y Singapur).
AFP
