Maranello, Italia - Se espera que los modelos totalmente eléctricos e híbridos representen el 60% de la producción del fabricante de automóviles de lujo Ferrari para 2026 y el 80% para 2030, anunció el jueves el director general Benedetto Vigna.
"La electrificación es una forma de mejorar el rendimiento" de los coches Ferrari, dijo al presentar el nuevo plan estratégico 2022-2026 a los inversores en la sede histórica del grupo en Maranello (norte).
Vigna también confirmó que el primer automóvil totalmente eléctrico de Ferrari se presentará según lo planeado en 2025.
"El primer automóvil totalmente eléctrico de Ferrari será 100% deportivo", dijo el director comercial de la marca Cavallino Rampante, Enrico Galliera, en una entrevista con AFP, sin revelar otros detalles técnicos.
“Vamos a desarrollar un coche eléctrico que proporcione las mismas emociones que cuando conduces un Ferrari tradicional”, prometió.
El fabricante tiene previsto ampliar su fábrica en Maranello y crear una tercera línea de producción dedicada a la fabricación de vehículos híbridos y eléctricos.
Un nuevo edificio de fábrica albergará, entre otras cosas, la producción de motores híbridos y eléctricos, así como el desarrollo y montaje de baterías eléctricas.
“La construcción de esta unidad se completará en 2025”, justo a tiempo para el lanzamiento del primer modelo 100% eléctrico, aseguró Galliera.
Las inversiones deberían alcanzar los 4.400 millones de euros acumulados durante el período 2022-2026, de los cuales aproximadamente el 75% se dedicará al desarrollo de productos y el 25% a infraestructuras.
Para 2026, un total del 40% de la inversión en productos se destinará a automóviles híbridos y el 35% a vehículos totalmente eléctricos, según el nuevo plan estratégico de Ferrari.
La legendaria marca cuenta actualmente con cuatro modelos híbridos, incluido el SF90 Stradale, el primer deportivo híbrido enchufable de Ferrari. El primer automóvil híbrido se fabricó en 2013, el superdeportivo LaFerrari.
AFP
