Tokio, Japón - El fabricante de automóviles japonés Nissan anunció el lunes que dejaba de producir vehículos Datsun, menos de diez años después de relanzar la marca histórica en los mercados emergentes bajo el liderazgo de Carlos Ghosn, su gran jefe en ese momento.
"Nissan se está enfocando en modelos y segmentos clave (...). La producción del Datsun redi-GO se detendrá en la planta de Chennai" en India, según un comunicado de Nissan enviado a AFP.
Este sitio fue el último en producir Datsuns, Nissan ya dejó de producirlos en 2020 en Indonesia y Rusia luego de un importante plan de reestructuración para el grupo a escala global.
Apenas se habían vendido unas 7.000 unidades de esta marca en 2021, dijo a la AFP una portavoz del grupo.
Las ventas continuarán hasta agotar existencias y se mantendrán los servicios postventa para los vehículos en circulación, agregó Nissan en su comunicado de prensa.
Nissan ya había enterrado a Datsun por primera vez en 1981, antes de que Carlos Ghosn decidiera en 2013 relanzarlo como marca low cost en países emergentes, como Dacia en Renault.
Después de la caída de Ghosn a fines de 2018, procesado en Japón por presunta malversación de fondos y que huyó al Líbano un año después, los líderes de Nissan reenfocaron drásticamente la estrategia del grupo en sus mercados clave.
Los orígenes de Datsun se remontan a la década de 1910 y su primer modelo se lanzó al mercado en 1931. Dos años más tarde, la marca fue comprada por lo que sería Nissan.
La marca había tenido su apogeo en las décadas de 1950 y 1960, y había vendido 20 millones de sus modelos en 190 países hasta su primera desaparición en 1981.
AFP
