Caos en San Francisco: ¿qué pasó con los autos autónomos durante el apagón?

En la ciudad de San Francisco en Estados Unidos ocurrió un apagón que provocó que los robo taxis de Waymo, -vehículos propiedad de Google- dejaran de operar luego de que los semáforos de la ciudad no funcionaran con motivo del corte.

Sin embargo, aquellos vehículos operados por Tesla funcionaron con normalidad pese al corte eléctrico.

El empresario Mario Nawfal, anunció en su cuenta de X el suceso y citando a Tesla y a Elon Musk afirmó: “Esto es lo que sucede cuando entrenas tu IA en miles de millones de kilómetros en el mundo real en lugar de consentirla en una simulación cargada de datos perfectos e ilusiones.”

Y añadió: “Waymo apostó por los mapas y el orden. Tesla apostó por el desorden, y ganó. Cuando se apaga la luz, la diferencia no es teórica. Es el tráfico.”

Según Auto Bild España una de las diferencias principales entre Waymo y Tesla es la pureza de la autonomía, es decir, Waymo no contempla que una persona pueda tomar el control del vehículo ante una eventualidad, algo que sí permite Tesla.

Como consecuencia, los autos autónomos de Waymo, al no poder recurrir a la intervención humana, quedaron completamente inmovilizados en las calles de San Francisco.

En concreto, los vehículos de Waymo no lograron detectar ni interpretar correctamente las señales de tráfico mediante su sistema LiDAR, algo que en condiciones normales les permite circular con seguridad.

Esta situación derivó en un caos en las calles de San Francisco, afectando a miles de personas en distintos puntos de la ciudad.

En contraste, los vehículos de Tesla, que operan a partir de datos para simular comportamientos de conducción, contaron con la ventaja de permitir que una persona tomara el control. Esto evitó que los autos quedaran completamente bloqueados y que los pasajeros quedaran varados.