Ingolstadt, 15 de septiembre de 2017 - El Audi Elaine es un SUV coupé de propulsión eléctrica que en pocos años hará posible un alto nivel de automatización, a veces incluso sin la presencia del conductor a bordo. El conductor podrá dejar su Audi en las áreas adecuadas para que el vehículo se guíe automáticamente y sin ocupantes hasta un estacionamiento multiusos con una gran variedad de servicios, como el lavado, una gasolinera o postes de recarga de baterías. Gracias a Audi AI, el auto hace todo esto por sí mismo.
Una cara familiar: el exterior del Elaine concept car hizo su debut hace sólo unos meses. En mayo de 2017, Audi presentó el e-tron Sportback concept como un estudio de diseño y demostración tecnológica en el Salón del Automóvil de Shanghái, en China. El vehículo que se estrena en el Salón del Automóvil de Frankfurt comparte con aquel precursor las líneas de la carrocería, la propulsión eléctrica y su característica iluminación exterior y anticipa el segundo vehículo 100% eléctrico que producirá Audi.
Las llantas de 23 pulgadas con un diseño de seis radios realzan la presencia de este SUV coupé. La longitud exterior de 4,90 m, el ancho de 1,98 m y una altura de 1,53 m, junto a su distancia entre ejes de 2,93 m, sitúan al Audi Elaine dentro del segmento C, cerca del Audi A7. El interior es luminoso y está diseñado para que resulte sencillo. Las funciones de manejo están claramente estructuradas y se ha reducido de manera considerable el número de elementos de control.
Grandes pantallas táctiles situadas por debajo del display de la consola central y en los paneles de las puertas proporcionan información y sirven para interactuar con los sistemas a bordo del auto. Las superficies horizontales del salpicadero y una consola central que parece estar flotando, ofrecen una perspectiva abierta a los cuatro pasajeros sentados en sus asientos individuales.
La tecnología de iluminación de este prototipo es una innovación que se hace visible tanto de día como de noche. Las unidades Matrix LED delanteras y traseras, controladas digitalmente, producen un excelente campo de iluminación. Minúsculos proyectores digitales Matrix marcan literalmente la carretera situada por delante del auto, convirtiendo la luz en un versátil y dinámico canal de comunicación con el entorno. Otros usuarios de la carretera también pueden ser informados de los diferentes modos de conducción empleados como, por ejemplo, cuando el vehículo circula de forma autónoma.
El Audi Elaine utiliza campos LED animados para saludar individualmente a los pasajeros cuando entran o salen del automóvil. Para su conducción, usa una configuración que Audi empleará en futuros modelos de producción con propulsión completamente eléctrica: un motor eléctrico en el eje delantero y dos en el trasero serán los encargados de impulsar las cuatro ruedas, transformando a este coupé en un vehículo con la característica tracción quattro de Audi.
Sus 435 CV de potencia (320 kW), que incluso pueden llegar a los 503 CV (370 kW) en el modo boost, proporcionan el nivel adecuado de propulsión. Así, el Elaine acelera de 0 a 100 km/h en sólo 4,5 segundos. Con una batería que tiene una capacidad energética de 95 kW/h, su alcance sobrepasa los 500 kilómetros (NEDC). Hay dos opciones para recargarla: una función de carga rápida con cable a 150 kW o un dispositivo sin cables a través del sistema Audi Wireless Charging.
Audi Fit Driver
Hoy todos los vehículos Audi están ya equipados con la última tecnología y ofrecen el máximo nivel de comodidad y seguridad. Como lugar privado de descanso y espacio conectado con todo lo que le rodea, un auto es un sitio ideal para monitorear los niveles de las condiciones físicas y puede también mejorar de forma activa la salud y el bienestar del conductor. Proyectos como el Audi Fit Driver hacen del prototipo Audi Elaine un compañero con empatía. En muchas situaciones, el vehículo conoce las necesidades del conductor.
Un dispositivo colocado en la muñeca es el elemento que proporciona los datos. Recopila y transmite información sobre los más importantes signos vitales, como la temperatura corporal y el ritmo cardiaco. Por ejemplo, si el Audi Fit Driver detecta un incremento del estrés o la fatiga, los sistemas del vehículo se adaptan por sí mismos de forma consecuente, para relajar, revitalizar o proteger. Gracias a algoritmos inteligentes, el sistema puede llegar a conocer cada vez mejor al conductor.
Con el Audi Fit Driver, el conductor puede, por primera vez, reducir el estrés de forma activa y mejorar su concentración. Si el sistema detecta que tiene mucho estrés, puede ocuparse de reducir el ritmo respiratorio con una técnica especial. El Audi virtual cockpit muestra instrucciones como la bio-retroalimentación, similares a las que utilizan los atletas. Adicionalmente, surge una voz a través de los altavoces para orientar al conductor en la ejecución de una serie de ejercicios.
Así se trate de ejercicios de respiración relajantes, funciones de masaje con el asiento para proporcionar energía al ritmo de la música, funciones especiales de control del climatizador, medidas para adaptar el sistema de infotainment o de proporcionar la iluminación interior perfecta para el estado de ánimo de cada momento. El objetivo del Audi Fit Driver es ajustar de forma óptima la experiencia de conducción a las condiciones de la persona que está al volante. Los conductores deben estar más relajados cuando salen del auto que cuando entraron en él.
Se lo presentamos en video y en la galería fotográfica. Disfruten.
Audi Media Service Latin America and the Caribbean
