Entrega 503 cv de potencia y 69,8 kgfm de torque. La transmisión tiene la firma de ZF y es automática, con ocho velocidades. De todos modos, ya se planea la producción de una configuración con cambio manual, para los consumidores más puristas.
El Vantage pesa 1.530 kg y va de 0 a 100 km/ en 3,6 segundos. La velocidad máxima es de 313 km/h. El chasis utilizado es una versión evolucionada de la estructura del DB11, de aluminio pero con el 70% combinado especialmente para este lanzamiento.
Los precios van desde los 150.000 dólares en Estados Unidos, pero las primeras unidades recién se entregarán partir de abril de 2018.
Por Luiz Fernando Lovik de Auto Press Brasil, en exclusividad con Airbag
